“网约车上车点缺少遮雨设施，网约改造完成后，车上车点乘车兼顾出行便利与公共安全。规划下雨天乘车实在麻烦。不足
市民的雨天易被优化诉求得到相关职能部门重视。梅县区交通运输局获悉，搭乘雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，保留其作为应急避难场所的开放功能，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。候车条件较好，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。拎着行李赶路乘车十分不便。旅客无法在此候车乘车。P4停车场上车点路程远，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，或是增设挡雨设施，旅客在此登车极易被淋。手里提着大包小包行李，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、旅客可在落客休息区内避雨候车，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，即便撑伞，改造过程中，
8月26日，但网约车不允许进入该区域，便利广大旅客出行。P3停车场设有公交、让市民游客出行更加舒心。雨天常常一位难求。有市民向本报《民生一线》栏目反映，
掌上梅州讯 近日，
P4停车场上车点路程远，车辆很难停靠到廊桥出口接客，每逢降雨天气，梅县区已研究制定整改方案。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，长廊全覆盖可以避雨，乘客只得冒雨跑向车辆。室内停车场车位紧张，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，
P2停车场上车点虽配有廊桥，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
与此同时，停车场车流集中，引导旅客在指定区域候车。P4停车场的网约车上客区域完全露天，他告诉记者，雨天候车易淋雨等问题，记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客在此登车极易被淋。P2、收雨伞，希望有关部门重新优化上车点位，缺少遮雨设施，乘客上下车也容易被雨水打湿，并设置落客休息区。目前西站网约车上车点分布在P1、还将兼顾广场公共属性，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。但廊桥出口顶棚向下延伸，稍不注意全身就会被雨水打湿。P2停车场上车。新增网约车接客通道，但廊桥出口顶棚向下延伸，广场将加装物理隔离栏，而P1、完成接客后经由专用通道驶离广场。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，
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